<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
  <channel>
    <title>Блог — MOK Corporation</title>
    <link>https://www.mokcorporation.com/ru/blog</link>
    <description>Советы по обслуживанию, руководства по подбору и новости о наших брендах и рынке автозапчастей от MOK Corporation, Дубай.</description>
    <language>ru</language>
    <atom:link href="https://www.mokcorporation.com/ru/blog/rss.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <item>
      <title>Тренды рынка aftermarket, которые стоит учесть импортёрам</title>
      <link>https://www.mokcorporation.com/ru/blog/aftermarket-trends-for-importers</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.mokcorporation.com/ru/blog/aftermarket-trends-for-importers</guid>
      <pubDate>Tue, 23 Sep 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <category>Обзоры рынка</category>
      <description>Что мы видим из Дубая — наличие важнее цены, японские производители теперь продают через дистрибьюторов, собственные бренды вытеснили безымянные коробки, оригинал — под заказ, а aftermarket — со склада, и новые двигатели появляются быстрее, чем запчасти к ним.</description>
    </item>
    <item>
      <title>Каким должен быть хороший главный тормозной цилиндр: как производят и проверяют MOKCO</title>
      <link>https://www.mokcorporation.com/ru/blog/what-makes-a-good-brake-master-cylinder</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.mokcorporation.com/ru/blog/what-makes-a-good-brake-master-cylinder</guid>
      <pubDate>Tue, 23 Sep 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <category>Руководства</category>
      <description>Качество главного цилиндра определяют три вещи — размеры, герметичность и испытания. Как производятся тормозные цилиндры и цилиндры сцепления MOKCO и почему каждый из них проверяется давлением.</description>
    </item>
    <item>
      <title>Почему мастерские Ближнего Востока и Африки выбирают MOK Technic</title>
      <link>https://www.mokcorporation.com/ru/blog/why-workshops-choose-mok-technic</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.mokcorporation.com/ru/blog/why-workshops-choose-mok-technic</guid>
      <pubDate>Tue, 23 Sep 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <category>Новости компании</category>
      <description>MOK Technic — бренд, с которого мы начинали, и самый широкий из наших ассортиментов. Три практические причины, по которым мастерские снова и снова к нему возвращаются, — детали подходят, выдерживают климат и есть в наличии.</description>
    </item>
    <item>
      <title>Как подобрать тормозные запчасти для японских грузовиков и легковых автомобилей</title>
      <link>https://www.mokcorporation.com/ru/blog/choose-brake-parts-japanese-vehicles</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.mokcorporation.com/ru/blog/choose-brake-parts-japanese-vehicles</guid>
      <pubDate>Thu, 10 Jul 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <category>Руководства</category>
      <description>Что проверить перед заказом тормозных дисков, барабанов, барабанных и дисковых колодок и цилиндров для японских автомобилей — номер детали, размеры, сторону установки и условия эксплуатации.</description>
    </item>
    <item>
      <title>Пять признаков того, что опору двигателя пора менять</title>
      <link>https://www.mokcorporation.com/ru/blog/engine-mounting-replacement-signs</link>
      <guid isPermaLink="true">https://www.mokcorporation.com/ru/blog/engine-mounting-replacement-signs</guid>
      <pubDate>Thu, 10 Jul 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <category>Руководства</category>
      <description>Вибрация на холостом ходу, смещение двигателя при разгоне, стуки на неровностях, треснувшая или просевшая резина и больше шума в кабине — как распознать неисправную опору двигателя и что заказать.</description>
    </item>
  </channel>
</rss>
