O cilindro mestre é uma peça simples que nunca pode falhar. Há três fatores que decidem se é bom.
Dimensões. O calibre, o curso, as roscas das saídas e a flange de fixação têm de corresponder exatamente à peça OE; caso contrário, a sensação do pedal muda e o servofreio ou os tubos não encaixam. Os cilindros MOKCO® são fundidos e maquinados segundo as dimensões OE e trazem a referência OE na caixa.
Vedação. O acabamento interior do cilindro e o material dos vedantes decidem se o cilindro passa a ter fugas ao fim de um ano de calor; a MOKCO® utiliza vedantes adequados aos fluidos de travões usados na região.
Testes. Cada cilindro MOKCO® é testado à pressão antes de sair da produção — 100%, não por amostragem.
Existem kits de reparação (vedantes, êmbolos, foles) para a maioria dos cilindros, para que uma oficina possa reparar e não apenas substituir. Encontre o seu na gama MOKCO® e depois envie as referências OE.
