Master cylinder haina muundo tata, lakini haipaswi kuharibika kamwe. Mambo matatu huamua kama ni bora.
Vipimo. Bore, stroke, nyuzi za port na flange ya kufungia lazima vilingane kabisa na kipuri cha OE, la sivyo hisia ya pedali hubadilika na booster au mabomba ya breki hayafungiki. Silinda za MOKCO® zinaundwa kwa kumiminwa (casting) na kuchongwa kwa mashine kwa vipimo vya OE, na namba ya OE imeandikwa kwenye boksi.
Kuzuia kuvuja (sealing). Ulaini wa ndani ya bore na aina ya seal huamua kama silinda itavuja baada ya mwaka mmoja kwenye joto; MOKCO® hutumia seal zilizothibitishwa kufanya kazi na brake fluid zinazotumika katika kanda hii.
Upimaji. Kila silinda ya MOKCO® hupimwa kwa shinikizo kabla ya kutoka kiwandani — zote 100%, si sampuli.
Repair kit (seal, piston, boot) zinapatikana kwa silinda nyingi, hivyo gereji inaweza kuzikarabati, si kuzibadilisha tu. Tafuta silinda yako katika bidhaa za MOKCO®, kisha tuma namba za OE.
