As peças de travão são encomendadas erradamente com mais frequência do que qualquer outro grupo, à exceção das caixas de direção, e a razão é normalmente um único pormenor em falta. Eis o que verificar antes de enviar uma lista.
Primeiro, a referência. Discos, tambores, maxilas, pastilhas e cilindros têm todos uma referência OE; envie-a exatamente como está escrita na caixa ou na peça.
Depois, as medidas. Para discos: diâmetro exterior, espessura e número de furos. Para tambores: diâmetro interior e altura. Para maxilas: largura, e se a guarnição é rebitada ou colada. Para cilindros: calibre (diâmetro interior) e número de saídas. Meça a peça usada e envie os valores com a referência, para podermos comparar antes de confirmar.
Esquerdo ou direito, dianteiro ou traseiro. Os cilindros de roda e algumas pinças são específicos de cada lado; uma referência que termina num algarismo diferente indica muitas vezes o outro lado.
Condições de condução. Camiões em descidas longas e pick-ups carregadas em climas quentes desgastam as maxilas e os tambores mais depressa — encomende guarnições para o eixo completo, não só para um lado, e peça a versão reforçada quando existir.
O que fornecemos a partir do stock. Discos e tambores de travão MTE Technic, maxilas de travão com guarnições rebitadas MOK Technic®, cilindros mestres de travão e cilindros de roda MOKCO® (100% testados à pressão), cilindros de roda e cilindros mestres TBK Japan para camiões, e ainda kits de reparação para todos eles. Envie as referências pelo WhatsApp; confirmamos, normalmente no mesmo dia útil.
