كرسي المكينة قطعة مطاطية لا يراها معظم السائقين حتى تتلف. خمس علامات على تلفه:
- اهتزاز عند الوقوف تشعر به في المقود أو المقعد — تصلّب المطاط أو انفصل عن المعدن.
- حركة المحرك عند التسارع — خبطة عند الانطلاق أو تغيير الغيار تعني أن الكرسي لم يعد يثبّت المحرك.
- طقطقة فوق المطبات — معدن يلامس معدناً حيث يجب أن يكون المطاط.
- تشققات أو مطاط مشبع بالزيت أو هابط عند الفحص؛ الكرسي الذي هبط من جهة يميل المحرك ويجهد الخراطيم والإكزوزت.
- ضجيج أكثر في الكابينة من قبل.
استبدل الكراسي كطقم (أمامي، خلفي، جير) — فالكرسي الجديد بجانب كرسي متعب يتلف مبكراً — وطابقها برقم المصنع والموضع؛ فاليمين واليسار غالباً مختلفان.
من المخزون: كراسي مكينة وجير وبوشات ASAHI® لتويوتا ونيسان وميتسوبيشي وإيسوزو وهينو وUD، وكراسي MTE® وTOMITA للشاحنات.
