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Guides, listes de pièces par moteur, nouveautés en stock et actualités du commerce de la pièce auto – rédigés par notre équipe technique à Dubaï.

Analyses de marché · 23 septembre 2025

Les tendances aftermarket que les importateurs doivent anticiper

Ce que nous observons depuis Dubaï – la disponibilité prime sur le prix, les fabricants japonais vendent désormais via des distributeurs, les marques propres ont remplacé les boîtes sans marque, les pièces d’origine sont fournies sur commande et l’aftermarket depuis le stock, et les moteurs récents arrivent plus vite que leurs pièces.
Guides pratiques · 23 septembre 2025

Ce qui fait un bon maître-cylindre de frein : comment MOKCO est fabriqué et testé

Trois points déterminent la qualité d’un maître-cylindre – les dimensions, l’étanchéité et les tests. Comment sont fabriqués les cylindres de frein et d’embrayage MOKCO, et pourquoi chacun d’eux est testé sous pression.
Actualités de l’entreprise · 23 septembre 2025

Pourquoi les ateliers du Moyen-Orient et d’Afrique choisissent MOK Technic

MOK Technic est la marque par laquelle nous avons commencé et la plus large gamme que nous possédons. Trois raisons pratiques pour lesquelles les ateliers y reviennent – elle se monte correctement, elle résiste au climat et elle est en stock.
Guides pratiques · 10 juillet 2025

Comment choisir les bonnes pièces de freinage pour camions et voitures japonais

Ce qu’il faut vérifier avant de commander disques, tambours, mâchoires, plaquettes et cylindres de frein pour véhicules japonais – la référence, les dimensions, le côté et les conditions de conduite.
Guides pratiques · 10 juillet 2025

Cinq signes qu’un support moteur doit être remplacé

Vibrations au ralenti, moteur qui bouge à l’accélération, claquements sur les bosses, caoutchouc fissuré ou affaissé et davantage de bruit en cabine – comment repérer un support moteur défaillant et quoi commander.