Блог

Руководства, списки запчастей по двигателям, новые поступления на склад и новости рынка автозапчастей — материалы нашей технической команды в Дубае.

Обзоры рынка · 23 сентября 2025 г.

Тренды рынка aftermarket, которые стоит учесть импортёрам

Что мы видим из Дубая — наличие важнее цены, японские производители теперь продают через дистрибьюторов, собственные бренды вытеснили безымянные коробки, оригинал — под заказ, а aftermarket — со склада, и новые двигатели появляются быстрее, чем запчасти к ним.
Руководства · 23 сентября 2025 г.

Каким должен быть хороший главный тормозной цилиндр: как производят и проверяют MOKCO

Качество главного цилиндра определяют три вещи — размеры, герметичность и испытания. Как производятся тормозные цилиндры и цилиндры сцепления MOKCO и почему каждый из них проверяется давлением.
Новости компании · 23 сентября 2025 г.

Почему мастерские Ближнего Востока и Африки выбирают MOK Technic

MOK Technic — бренд, с которого мы начинали, и самый широкий из наших ассортиментов. Три практические причины, по которым мастерские снова и снова к нему возвращаются, — детали подходят, выдерживают климат и есть в наличии.
Руководства · 10 июля 2025 г.

Как подобрать тормозные запчасти для японских грузовиков и легковых автомобилей

Что проверить перед заказом тормозных дисков, барабанов, барабанных и дисковых колодок и цилиндров для японских автомобилей — номер детали, размеры, сторону установки и условия эксплуатации.
Руководства · 10 июля 2025 г.

Пять признаков того, что опору двигателя пора менять

Вибрация на холостом ходу, смещение двигателя при разгоне, стуки на неровностях, треснувшая или просевшая резина и больше шума в кабине — как распознать неисправную опору двигателя и что заказать.